
La remise en état régulière des volets en bois tient de la corvée. Impossible d’y échapper tous les deux ou trois ans, surtout en site exposé, par exemple au bord de la mer. C’est pourquoi beaucoup préfèrent le PVC, l’aluminium, voire la résine.
Il est parfois nécessaire de repeindre un meuble, une vieille chaise , une porte, un volet ou un lambris peint ou vernis, il faut les décaper. Quand on répugne à utiliser un décapant chimique, agressif pour l'environnement et non sans danger, il est possible de se servir de la chaleur d’un décapeur thermique.
On peut utiliser deux types de décapeurs thermiques.
Il s'agit d'une lampe à souder ou d'un chalumeau alimenté en gaz butane, sur lesquels sont adaptées des buses concentrant la flamme, dotées d'un lame permettant de gratter la peinture. Ces appareils, bien maîtrisés par les professionnels sont plus difficiles à utiliser par l'amateur, du fait de la difficulté à maîtriser la température de la flamme et donc de la chauffe pour ramollir la peinture ou le vernis. Le risque de faire brûler ceux-ci, voire de calciner le bois est important. Ce n'est pas l'appareil à retenir si l'on veut conserver le bois brut après décapage.
L'appareil se présente sous la forme d'un pistolet (analogue à une gros sèche-cheveux) contenant une résistance électrique et une soufflerie. La plupart des décapeurs thermiques électriques ont deux positions :
– l’une permet d’atteindre 300 °C. Elle sert principalement pour le cintrage du PVC (notamment les tubes);
– l’autre permet de ramollir les vernis ou les peintures en soufflant de l’air pouvant atteindre 600 °C.
Vous avez le choix entre deux embouts (en principe livrés avec le matériel). Choisissez celui qui convient le mieux pour le travail à effectuer. Installez la buse qui convient avant de mettre en marche le décapeur. Il est recommandé de porter de gros gants de bricolage lors du décapage. Faites aussi très attention : il ne doit pas rester à la portée des enfants qui pourraient le confondre avec un sèche-cheveux et risqueraient de se brûler gravement !
– Si vous travaillez avec la buse large, vous devez l’éloigner de la zone de travail dès que les cloques apparaissent sur le vernis ou la peinture. Détournez la buse de l’objet pour ôter la peinture (ou le vernis) ramollie. Ces résidus devront être portés à la déchèterie.
– L’embout cylindrique envoie la chaleur d’une manière plus concentrée, pour enlever la peinture ou le vernis dans les anfractuosités. Comme avec la buse large, détournez l’appareil de la peinture (ou du vernis) pour l’enlever.
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